ACE液壓緩沖器MVC225M需要水平安裝
ACE液壓緩沖器MVC225M需要水平安裝該類型的緩沖器具有免維護、裝有集成限位擋塊、安裝即可使用的特點。加裝偏心轉接器配件可以允許有高 25°的碰撞角。得益于其堅固的結構和長壽命,這類小型緩沖器有著廣泛應用。它們是搬放系統、氣缸旋轉模塊和自動化應用的
ACE液壓緩沖器MVC225M需要水平安裝
汽車減震器如果發生漏油現象,對于減震器而言,無疑是一件很危險的事情。那么,一旦發現漏油,就要做出及時的補救措施。重點的檢查項目就在油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋,檢查這些零部件是否出現螺母松動。
該類型的緩沖器具有免維護、裝有集成限位擋塊、安裝即可使用的特點。加裝偏心轉接器配件可以允許有高 25°的碰撞角。
得益于其堅固的結構和長壽命,這類小型緩沖器有著廣泛應用。它們是搬放系統、氣缸旋轉模塊和自動化應用的。
若發現漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減振器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減振桿,若感到有發卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減振器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減振器沒有漏油的現象,則應檢查減振器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減振器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減振器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外,減振器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由于減振器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減振器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動??赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有發卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接
孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
以下是ACE緩沖器部分型號展示:
MC 4525M1
MC 4525M1-C
MC 4525M1-S
MC 4525M2
MC 4525M2-C
MC 4525M2-S
MC 4525M3
MC 4525M3-C
MC 4525M3-S
MC 4525M4
MC 4525M4-C
MC 4525M4-S
MC 4550-1
MC 4550-1-C
MC 4550-1-S
MC 4550-2
MC 4550-2-C
MC 4550-2-S
MC 4550-3
MC 4550-3-C
MC 4550-3-S
MC 4550-4
MC 4550-4-C
MC 4550-4-S
MC 4550M1
ACE液壓緩沖器MVC225M需要水平安裝